MISSION
教習用ドライビングシミュレータを安全に輸送するため、これまでは木枠梱包を採用していたが、梱包資材と輸送のコスト削減を目的として、近年求められる環境に配慮した包装設計の見直しを行いました。
オール強化ダンボールで
包装設計
木枠梱包では、資材費・梱包作業時間・特殊車両の手配・搬出入計画・廃材処分など様々な課題が挙げられます。
梱包仕様の見直しにあたりお客様と協議を行い、分離した製品を強化ダンボールで個装化することに決定。
強化ダンボールの平面耐圧強度は3000kgと耐性に優れ、且つ木枠梱包のような大量の廃材を出すこともなく、全てリサイクルとして再生※されます。
※ダンボールのリサイクル率は約95%です
また組み立て式の包装設計を行うことで実梱包作業も半分以下に短縮でき、更に省スペース化に伴い輸送と搬入計画も容易になりました。
全体コストと対応時間を約20%削減し、且つ環境対策も改善したことで、依頼元と納入先共に高い評価をいただきました。
当社では、お客様現場の支援と改善に力を入れ、コスト削減から生産性や品質向上、作業の安全性見直しに至るまで、最適な物流サービスの提供に努めています。
ひとりひとり できることを
できるかぎり
新開トランスポートシステムズでは、事業活動を通じてSDGsの推進に努め、環境への配慮と社会経済の発展に取り組んでまいります。
